油性防火涂料在地铁中广泛应用
- 2019-07-17-
我国地铁车辆轻量化工作一直走在世界前列,车的主体结构材料中含有大量铝合金等材料。众所周知,铝合金在高温下的力学性能远远低于碳钢或不锈钢,铝合金熔点一般在600 ~ 660℃,而低碳钢的熔点在1300℃,常见的铝合金型材在300℃将失去40%到60%的强度,而相对应的普通碳素钢得强度损失一般在温度超过500℃。根据ASTM E 119和BS6853标准,着火5分钟后,纤维火焰的有效温度超过500℃,如果不做有效的防火,铝合金车身会比碳钢或不锈钢车体更早的出现结构崩溃,导致有效的疏散、救援和灭火时间很短,很危险。
地铁底架防火主要通过这种地板结构或油性防火涂料来完成,因为防火涂料具有防火隔热性能好、施工简单等长处,越来越多的在新工程中选用这种计划。地铁使用的是胀大型防火涂料,主要有溶剂型超薄防火涂料、双组份环氧防火涂料和油性防火涂料。
跟着国内客户安全意识的进步和世界最高要求产品的接轨,越来越多的轨道交通运营商提出了地铁框架防火的要求,一些地铁项目甚至超过了世界耐火标准。各方对防火涂料防火保温才能、施工简洁性、环保性能、厚度、车辆分量等要求将越来越高,需求涂料生产单位、主机厂家和车主共同努力,进一步优化产品。
上一条: 油性防火涂料要怎样保证质量
下一条: 今天来讲讲隧道防火涂料的必要性
相关行业知识
- 薄型防火涂料的异味祛除方法
- 防火涂料的选购及保存
- 现在市场上的防火涂料哪家好
- 厚型防火涂料喷涂施工方法
- 隧道防火涂料应如何施工
- 家庭装修为什么要用水性钢结构防火涂料
- 隧道防火涂料的原料对于防火性能的影响
- 隧道防火涂料的翻修方法
- 隧道防火涂料的耐火性如何
- 超薄型钢结构防火涂料是如何防火的
- 油性防火涂料要怎样保证质量
- 超薄型钢结构防火涂料与防腐涂料配合使用时要注意什么
- 如今市场上的钢结构防火涂料价格差异如此大的原因是什么呢
- 要如何对钢结构防火涂料进行保护
- 钢结构防火涂料施工中容易出现的一些小问题
- 油性防火涂料的防火原理和优缺点
- 油性防火涂料和水性防火涂料的区别
- 钢结构防火涂料的涂装方法
- 钢结构防火涂料存在的问题
- 钢结构防火涂料的施工注意事项